第五十四章 冥王星開(kāi)發(fā)(6)
返航?不可能,航行一年左右的時(shí)間才好不容易來(lái)到這里,怎么能灰溜溜地回去,就算回去,還是挽救不了藍(lán)星,倒不如拼一下,說(shuō)不能能為藍(lán)星上的人們爭(zhēng)取到一線生機(jī)。想到這里,王志朝堅(jiān)決地放棄了返航的可能。
艦長(zhǎng)決定利用飛船的防御系統(tǒng)強(qiáng)行突破冥王星密度極大的極厚大氣層。但這樣做有兩點(diǎn)危險(xiǎn):一是,不知道飛船的防御系統(tǒng)能否撐過(guò)冥王星的高密度氣體;二是,就算僥幸突破了冥王星的大氣層,能否在對(duì)抗冥王星引力的條件下再次穿過(guò)大氣層返回到太空。
想到這些,王志朝不得不謹(jǐn)慎了,他現(xiàn)在是這艘旗艦“生命號(hào)”的艦長(zhǎng),必須對(duì)所有人的安全負(fù)責(zé)。
見(jiàn)王志朝始終沒(méi)有做出決定,跟在旁邊的沈滄問(wèn)道:“怎么了,教授,出現(xiàn)什么難題了嗎?”
王志朝打斷了其他人的非議,向沈滄道出了現(xiàn)在他面臨的困境和選擇。
“智能系統(tǒng)只給出了方案,沒(méi)給可能性?”
“沒(méi)有。所以我并不知道成功的可能性有多大。還是我們小瞧了這顆‘氣球’?!?p> “別急,王教授,我是負(fù)責(zé)智能系統(tǒng)的研制的,我或許能夠得出處理數(shù)據(jù)。”
在得到王志朝的允許之后,沈滄調(diào)出了管理員權(quán)限,剛才分析的過(guò)程和數(shù)據(jù)一目了然地呈現(xiàn)在了大家的面前:數(shù)據(jù)最后一行顯示,第二種方案,即利用防御系統(tǒng)強(qiáng)行突破,成功的可能性有百分之85。
“什么?85%的成功率?那還等什么?”
看著大家一致同意,王志朝也最終下定決心,在冥王星上著陸。
冥王星同步軌道上,“生命號(hào)”一馬當(dāng)先,減弱了推進(jìn)力,在冥王星的引力下向低軌道移動(dòng)。其它飛船見(jiàn)狀也不敢輕易移動(dòng),待到“生命號(hào)”漸漸進(jìn)入冥王星的大氣層之后,其它飛船才逐漸開(kāi)始降低軌道。這當(dāng)然是為了避免降軌出現(xiàn)位置速度不匹配的情況而導(dǎo)致飛船相撞。
漸漸地,十艘飛船都融入了冥王星的大氣層。還好有防御系統(tǒng)的保護(hù),飛船只是略有搖晃,也沒(méi)有因?yàn)闇囟鹊脑驅(qū)σ娈a(chǎn)生影響。
剛開(kāi)始,十艘飛船都沒(méi)有感到什么異象,可能是因?yàn)榻德渌俣葮O慢,外圍密度并沒(méi)有很大所致。
過(guò)了一段時(shí)間,見(jiàn)還沒(méi)有落地的意思,殿后的飛船“征程號(hào)”上的金夢(mèng)荷頓時(shí)感覺(jué)到了不對(duì)勁,按道理行星的大氣沒(méi)有這么厚啊,盡管他們速度很慢,也沒(méi)有這么奇怪,雖然她不知道具體情況,對(duì)冥王星也不是很了解,但一些基本知識(shí)還是知道的。眼下這種狀況,確實(shí)超出了她的認(rèn)知范圍。于此同時(shí),王志朝也感覺(jué)到了不對(duì)。但還沒(méi)等王志朝下令停止著陸,就發(fā)生了異常情況。
在后面的飛船看來(lái),一馬當(dāng)先的“生命號(hào)”開(kāi)始偏離航線?!吧?hào)”的艦員聽(tīng)到了飛船發(fā)出了咯吱咯吱的響聲,那是材料被壓強(qiáng)壓到極限的聲音。
就在眾人為“生命號(hào)”擔(dān)心的時(shí)候,危險(xiǎn)的一幕發(fā)生了:“生命號(hào)”不受控制地突然加速墜落,明顯比之前的速度快了很多!