十一月,天氣已經(jīng)比較冷了,可是航空工業(yè)卻是火熱朝天的,這不十一月十一日,國產(chǎn)C910噴氣支線客機就要舉行首飛儀式了,這次首飛同樣是吸引了國際國內(nèi)的目光,有很多的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓,還有各界人士都要來見證歷史。
李曙光當(dāng)然也要參加首飛儀式了,畢竟他可是C910客機的幕后總師了,這是他設(shè)計的總體方案,解決了關(guān)鍵技術(shù)。
C910噴氣支線客機,在同級別里面,絕對是最有競爭力的機型了,因為它...
十一月,天氣已經(jīng)比較冷了,可是航空工業(yè)卻是火熱朝天的,這不十一月十一日,國產(chǎn)C910噴氣支線客機就要舉行首飛儀式了,這次首飛同樣是吸引了國際國內(nèi)的目光,有很多的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓,還有各界人士都要來見證歷史。
李曙光當(dāng)然也要參加首飛儀式了,畢竟他可是C910客機的幕后總師了,這是他設(shè)計的總體方案,解決了關(guān)鍵技術(shù)。
C910噴氣支線客機,在同級別里面,絕對是最有競爭力的機型了,因為它...