十月一日是個(gè)好日子，陽光暖暖的照在身上，白沙縣首次迎來這么熱鬧的場面。

　　西裝套裝蝴蝶結(jié)，周書雅側(cè)坐在飛天掃帚上沖天而起。

　　“親愛的各位觀眾朋友們！歡迎收看第一屆白沙市GD賽車大會！我是本場大會的主持人，周書雅?！?p>　　周書雅絲毫不怯場，落落大方的介紹本次大會規(guī)則。

　　只見飛天掃帚平穩(wěn)滯空，四個(gè)長翅膀的圓球漂浮在飛天掃帚下方，這當(dāng)然也是梁星的杰作——自動追蹤攝像頭。

　　一個(gè)正面鎖定第一名GD賽車，一個(gè)側(cè)面鎖定第一名GD賽車，一個(gè)鎖定第四名GD賽車，還有一個(gè)鎖定最后一名GD賽車。

　　周書雅則戴著耳麥，胸口佩戴攝像頭，還背著一個(gè)背包——同樣也是梁星的杰作。

　　大會正式開始，轉(zhuǎn)播平臺將會同時(shí)收到5個(gè)攝像頭錄制的畫面，至于你們怎么播放，還是全部播放，那是你們自己的事情，梁星不會過問。

　　反正周書雅的直播間一大四小五個(gè)窗口，大的那個(gè)只會播放她胸口佩戴攝像頭拍攝的畫面。

　　至于背包，那純粹是周書雅自己提議，太多安全帶綁著實(shí)在不太舒服，而且她自己多次體驗(yàn)，對飛行掃帚的性能有清楚的認(rèn)知，認(rèn)為完全不需要多此一舉！

　　梁星當(dāng)然不能由著她亂來！

　　你自己無干擾飛行，確實(shí)很容易保持平衡，但人在半空，難免遇見大風(fēng)或飛鳥。

　　萬一發(fā)生意外，那誰擔(dān)得起這個(gè)責(zé)任？

　　不過周書雅的意見也不能忽視，所以梁星便尋思著用降落傘背包稍微改一下，將背包與飛天掃帚連接，隨時(shí)檢測距離地面高度以及駕駛員是否離開。

　　只要沒有降落，駕駛員離開的瞬間自動開啟，秒開秒保護(hù)，絕對安全。

　　就是制作起來比較麻煩，需要用到高精度芯片。

　　所幸也不需要批量生產(chǎn)，再加上自動攝像頭也需要采購高精度芯片，正好一起解決。

　　反正飛天掃帚的安全性能本身也有足夠保障，只是為了以防萬一，但基本不會派上用場。

　　“臥槽！這個(gè)牛批！”

　　“有dio大的能幫忙解釋下，這什么原理？”

　　……

　　外地觀眾看到高空拍攝會以為是無人機(jī)或者其他手段，那不是什么稀奇事。

　　但參賽選手近8000人，少數(shù)人到現(xiàn)場看熱鬧——原本以為看不到什么熱鬧，誰曾想發(fā)現(xiàn)這么大個(gè)驚喜。

　　他們可是眼睜睜的看著周書雅沖天而起！

　　只要能保證安全，誰不想體驗(yàn)飛翔的感覺？

　　現(xiàn)場一片喧嘩，直到預(yù)選賽的選手進(jìn)場，周書雅降低飛行高度，白石山外的觀眾再也看不到什么東西，這場喧鬧才算是平息。

　　‘開始了開始了！沖??！’

　　‘那是齊天！’

　　直播間彈幕密密麻麻，各種禮物不要錢似的狂刷。

　　很多人都認(rèn)得，預(yù)選賽的第一批選手就有齊天。

　　小家伙不是現(xiàn)場年齡最小的選手，但絕對是GD賽車車手圈子里面知名度最高的選手。

　　良心社區(qū)GD賽車專區(qū)首頁有接近一半的帖子都會提到他。

　　“各就各位準(zhǔn)備！3——2——1——開始！”

　　周書雅一聲令下，GD賽車如離弦之箭脫手而出。

　　齊天的風(fēng)之戰(zhàn)神號一騎絕塵，起步的直線跑道還沒結(jié)束就拉開同批次賽車好幾個(gè)車身的距離。

　　預(yù)選賽規(guī)則比半決賽、決賽都要簡單許多。

　　——離場即結(jié)算成績。

　　不需要更換零件，也不能更換電池，就是最簡單的奔跑，將穩(wěn)定以及對電量的應(yīng)用擺在第一位。

　　而且預(yù)選賽每場64名選手參賽，8人一排，前后間隔10米。

　　按最終停止或離場時(shí)距離起點(diǎn)位置計(jì)算，前四名都算是第一階段晉級。

　　預(yù)選賽一共分為兩個(gè)階段，第一階段將持續(xù)兩天，第二階段持續(xù)一天。

　　梁星低估了車手們的熱情，而且由于安慰獎紀(jì)念徽章的存在，許多即便只有一輛基礎(chǔ)款GD賽車的車手，也還是義無反顧的報(bào)名參賽。

　　這也是為什么第一階段會讓64名選手參賽，屬實(shí)是時(shí)間上確實(shí)來不及。

　　預(yù)選賽的每場時(shí)間定在5分鐘，然后5分鐘新選手入場以及確定車況，也就是十分鐘一場比賽。

　　GD賽車的續(xù)航時(shí)間也就5分鐘左右，實(shí)在超時(shí)也不影響后續(xù)選手入場，十分鐘怎么也夠了。

　　況且大多數(shù)車子根本跑不到電量耗盡，64輛車的比賽，雖然初始拉開距離，但同時(shí)也為部分車手創(chuàng)造機(jī)會。

　　碰撞將會很容易發(fā)生，而無法承受碰撞的車手必須選擇最合適的時(shí)間越過障礙。

　　再加上復(fù)雜的地形，即便堅(jiān)持下來，也必然會增加電量消耗，5分鐘時(shí)間基本夠了。

　　“沖鋒！”

　　齊天在第一排，速度又實(shí)在太快，落后的選手不約而同的選擇加速，但離開直線跑道的五連發(fā)卡彎，一半賽車都直接翻車。

　　小家伙特別穩(wěn)健，甚至主動降速。

　　他發(fā)現(xiàn)賽道的五連發(fā)卡彎與實(shí)體店的明顯不同。

　　沒有傾斜跑道，純粹接近180度的連續(xù)轉(zhuǎn)彎，小家伙還真沒有跑過。

　　考慮到預(yù)選賽失誤的代價(jià)太大，他沒有急于求成。

　　事實(shí)證明，他的選擇是正確的。

　　五連發(fā)卡彎之后是一條沙地。

　　如果是正式比賽，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該更換輪胎。

　　但預(yù)選賽不允許更換零件，那就只能硬著頭皮上了。

　　果然，風(fēng)之戰(zhàn)神號的速度明顯下降，直到沙地過半便陷入其中，很快就原地踏步，根本沒辦法前進(jìn)。

　　預(yù)選賽必須一開始就選用沙地胎！

　　齊天心中浮現(xiàn)出這個(gè)念頭，自己也停下電動輪滑，原地等待后續(xù)選手。

　　事實(shí)證明，起點(diǎn)位置靠前似乎并不是什么好事，但也不得不承認(rèn)，濫竽充數(shù)的選手確實(shí)太多了。

　　真正能夠跑過五連發(fā)卡彎的選手，算上齊天也不到十人，其中僅僅只有一人成功通過沙地。

　　他的賽車不走尋常路，沿著墻壁一路暢通無阻，輕而易舉的超越齊天。

　　齊天歪著腦袋回憶了一下，換算距離后，自己應(yīng)該安全。

　　雖然沒有第一名，但只是預(yù)選賽第一階段，前四通過就行。

　　“第一名周馳，第二名張飛，第三名齊天，第四名…”

　　等到其他人拿起賽車結(jié)算成績，齊天才跟著拿起賽車。

　　飛檐走壁的周馳理所當(dāng)然的第一名，張飛是換算距離后超過齊天，另一人不提也罷。

　　第一階段，齊天成功通過！