清晨在小鳥歡快的叫聲中來(lái)臨。

　　新的一天來(lái)臨了！

　　林墨坐在火堆旁，有氣無(wú)力地為將滅的火堆加著煤炭，心中卻在時(shí)刻考慮著如何填飽肚子。

　　雖然這巨龜島面積不少，但是能填飽肚子的東西是非常有限的，都是一些熱帶漿果和節(jié)肢類昆蟲。

　　而且更重要的是，他現(xiàn)在還有著一項(xiàng)十分重要的任務(wù)在身——一個(gè)月內(nèi)將自身的體重提高到3噸！

　　吃草和昆蟲是不能快速增重的，所以現(xiàn)在，大量的蛋白質(zhì)和脂肪是林墨所迫切需要得到的東西。

　　思來(lái)想去，林墨打起了那只蔽日鳥的主意。

　　林墨站起身來(lái)，用手搭在額前眺望著蔽日鳥墜落的地方，一座一千多噸重的巨大肉山，正靜靜地躺在泥潭中。

　　可四周都是稀爛的泥湯，自己該如何到達(dá)那里？

　　一時(shí)間林墨為此愁的心煩意亂。

　　“我要是能飛該多好？”

　　望著遼闊的泥澤地，林墨陷入了憂愁。

　　“等等，我好想想到了什么……”

　　林墨忽然靈光一現(xiàn)：“或許我可以自制熱氣球離開這里?！?p>　　林墨不由為自己的這個(gè)想法欣喜不已。

　　可沒(méi)過(guò)多久，現(xiàn)實(shí)就潑了他一頭冷水。

　　他在龜泰坦大陸上找不到用來(lái)制作熱氣球的材料。

　　“看來(lái)只能再去想其他方法了?！?p>　　林墨失望地回到了火堆旁。

　　條條大道通羅馬，是一句著名的西方諺語(yǔ)，出自羅馬皇帝尤里安之口，意指做成一件事情有著多不同的方法和途徑。

　　現(xiàn)在看來(lái)，想要通過(guò)制作熱氣球逃離巨龜島，前往鳥尸墜落的地方是不可能的了。

　　巨大的鳥尸距離龜島好幾公里遠(yuǎn)，周圍又都是稀爛的黃泥湯，而且泥漿里充滿了各種各樣的危險(xiǎn)生物。

　　這種惡劣的環(huán)境，林墨當(dāng)然不能直接游過(guò)去，必須造出一條船來(lái)。

　　龜背上的原始雨林里是有大樹存在的，而且數(shù)量還不少。

　　為了制造一條橫渡泥澤地用的獨(dú)木舟，林墨提起石錘，鉆進(jìn)了茂密的龜背雨林。

　　以林墨的體型，制造獨(dú)木舟的大樹至少要有5米的直徑。

　　這種直徑的大樹在龜背上并不好尋找，林墨幾乎翻遍了整個(gè)龜背，也只找到一棵直徑3米的大樹。

　　“將就著用吧。”

　　林墨選定了這顆大樹，由于沒(méi)有趁手的工具伐木，林墨想到了用火來(lái)燒斷這顆大樹。

　　林墨迅速返回營(yíng)地帶回了一些火種。為了防止引發(fā)火災(zāi)，燒樹時(shí)林墨格外的緊張，一直在火堆周圍巡視。

　　幸運(yùn)的是，由于他的小心行事，燒樹過(guò)程中，并沒(méi)有發(fā)生意外。

　　火一直燒了兩個(gè)小時(shí)，大樹才被燒倒。

　　大樹倒下后，林墨用同樣的手段燒斷了大樹的另一邊，一截長(zhǎng)度十米的樹干就成了獨(dú)木舟的主體部分。

　　在大部分人的意識(shí)里，獨(dú)木舟都是用鑿子和鏟子來(lái)制作的，其實(shí)并不然。

　　最開始的時(shí)候，人類制造獨(dú)木舟都是靠火燒的。

　　所用的火，也是有講究的。

　　必須是沒(méi)有火苗的炭火，因?yàn)槿绻没鹧鎭?lái)燒的話很容易將整棵大樹點(diǎn)燃，而炭火則不會(huì)。

　　炭火只會(huì)慢慢侵蝕木頭，直到在樹干上掏出一個(gè)空間。

　　雖然沒(méi)有制作獨(dú)木舟的經(jīng)驗(yàn)，可林墨畢竟也是接受過(guò)國(guó)家九年義務(wù)教育的人。平日里的電影也不是白看的、

　　只見(jiàn)他將一些燃燒的石炭放到大樹上，然后找了一根空心的竹竿，蹲在樹邊慢慢吹起了上面的木炭。

　　林墨小心翼翼地為炭火吹著空氣，炭火忽明忽暗，一點(diǎn)點(diǎn)侵蝕著大樹的軀干。

　　每當(dāng)炭火入木三分時(shí)，林墨就會(huì)用水澆滅石炭，然后用木棍搗碎大樹碳化的部分。

　　就這樣，林墨啄木鳥似的，一點(diǎn)點(diǎn)地掏空著大樹的樹干。

　　來(lái)來(lái)回回地忙活了三個(gè)小時(shí)，木舟已經(jīng)初具樣子。

　　獨(dú)木舟的主體部分做好后，林墨試著在里面坐了一下，除了空間有些狹小外，并沒(méi)有什么明顯的缺陷。

　　為了能在泥漿中航行的更快，林墨為自己的獨(dú)木舟做了一些特殊的改動(dòng)。

　　他為這條獨(dú)木舟配備了風(fēng)帆。

　　木舟的帆是用棕櫚樹的樹葉制成的，這種樹葉不僅巨大，而且十分堅(jiān)韌，由一些破開的竹片固定在帆的主干上，面積差不多有二十平方米。

　　考慮到航行過(guò)程時(shí)，可能會(huì)遇到無(wú)風(fēng)的天氣，安全起見(jiàn)，林墨又為自己的木舟制作了一副櫓。

　　櫓是船舶用于推進(jìn)的一種工具，它的外形和船槳類似，但卻比船槳大，一般支在船尾或船側(cè)的櫓檐上。

　　櫓和槳的使用方法完全不同。

　　槳是前后滑動(dòng)。

　　櫓則是左右搖擺。

　　古人有“一櫓三槳”的說(shuō)法，認(rèn)為櫓的工作效率可以達(dá)到槳的三倍，因?yàn)闃情g歇性劃水，而櫓則是連續(xù)性撥水。

　　說(shuō)的再通俗一點(diǎn)，在水中，槳是人類，只能狗刨式劃水，而櫓卻是魚，能連續(xù)不斷的擺動(dòng)尾巴。誰(shuí)快誰(shuí)慢一目了然。

　　一天就這樣過(guò)去了，疲憊不堪的林墨決定明日出航。

　　次日清晨，醒來(lái)后的林墨早早地來(lái)到了雨林中。

　　今天是啟航的日子，他必須趕在中午前將木舟移到泥澤地上。

　　整只木舟很重，為了將這木舟運(yùn)至三百米外的龜甲邊緣，林墨可謂費(fèi)盡了心機(jī)。不僅用到了杠桿和滾木，甚至還用到了吊輪。

　　在杠桿和滾木的幫助下，自制的獨(dú)木舟被林墨一點(diǎn)一點(diǎn)地移到了龜甲邊緣。

　　“嗚呼！啟航了！”林墨猛地將木舟推下龜背。

　　沉重的獨(dú)木舟砸在龜島下方的泥澤地上，濺起一朵巨大的泥花。

　　“終于能離開這個(gè)該死的鬼地方了！”

　　林墨看了一眼他生存了兩天的巨龜島，順著龜甲邊緣的藤蔓爬上了獨(dú)木舟。

　　他的目標(biāo)是遠(yuǎn)方那具巨大的蔽日鳥尸體。

　　那是一堆肉山！

　　只有到了那里，他才有機(jī)會(huì)繼續(xù)存活！

　　讓林墨不爽的是，今天并沒(méi)有風(fēng)。

　　木舟像是鐵做的一樣，陷在腐爛的泥漿地里紋絲不動(dòng)。

　　“該死的，竟然沒(méi)有風(fēng)？”