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左舷

第031章別忘我號(hào)散貨船

左舷 步槍 3140 2021-03-30 00:10:00

  水靈場(chǎng)站的人從五亞機(jī)場(chǎng)把李海、黨為民二人接了過來,當(dāng)天就直接辦理掛職手續(xù),然后等待運(yùn)輸補(bǔ)給的運(yùn)輸艦啟航那天隨船前往忘我礁。

  非緊急情況之下,部隊(duì)不會(huì)為了運(yùn)送兩名低階軍官而使用一架運(yùn)輸機(jī)的,這幾天有沒有飛忘我礁的運(yùn)輸機(jī),所以李海和黨為民搭不了順風(fēng)機(jī)了,只能坐運(yùn)輸艦。

  運(yùn)輸艦往島礁運(yùn)送補(bǔ)給的時(shí)間是固定的,有的一個(gè)月一個(gè)來回,有的半個(gè)月一個(gè)來回,還有一些屬于機(jī)動(dòng)的,需要的時(shí)候馬上可以派出。民用海運(yùn)方面則不在考慮范圍之內(nèi)。

  當(dāng)然,還有一種辦法可以更快速地到達(dá)忘我礁——坐民航班機(jī)。三島旅游已經(jīng)有限度的開放,只針對(duì)國人,但是成團(tuán)時(shí)間不固定,李海和黨為民很不幸沒有碰上成團(tuán)出發(fā)的時(shí)間。

  因此,李海和黨為民不得不在水靈場(chǎng)站停留三天等待開船,正好把掛職手續(xù)什么的辦好,同時(shí)接受一些島礁環(huán)境相關(guān)的培訓(xùn)。

  給他們做培訓(xùn)的從機(jī)場(chǎng)把他們接過來的少校參謀,利用兩個(gè)白天的時(shí)間把三島市的相關(guān)情況以及那邊海域的氣候水文什么的。

  在教研室里,少校參謀笑著說,“你們來得正是時(shí)候,師里要組織一次比較重要的演練,駐扎忘我礁的小隊(duì)要抽調(diào)兩人出來參加,你們到了那邊之后正好填補(bǔ)了空缺?!?p>  李海只是笑笑,他可不相信這樣的說辭。島礁部隊(duì)是名副其實(shí)的一線前沿部隊(duì),這年月哪支部隊(duì)不缺飛行員不缺先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。工廠在加班加點(diǎn)生產(chǎn),院校在快馬加鞭培養(yǎng)飛行員,兩頭并進(jìn)的情況下免不了會(huì)出現(xiàn)一些短暫的青黃不接的情況。

  “邵參謀,我們剛剛放單飛,恐怕沒辦法獨(dú)立完成任務(wù)。”李海說。

  少校參謀笑著說,“你們是飛鯊集訓(xùn)隊(duì)的學(xué)員,沒問題的。忘我礁那邊的日常任務(wù)比較簡(jiǎn)單,你們主要還是訓(xùn)練。哦對(duì)了,到了那邊之后,薛正榮副大隊(duì)長會(huì)安排?!?p>  頓了頓,他說,“那里畢竟是一線前沿,又獨(dú)懸于祖國大陸之外,周邊海域是我國南方沿海漁民傳統(tǒng)的漁場(chǎng),我們航空兵部隊(duì)負(fù)責(zé)海疆巡邏的同時(shí),也要為漁民們提供空中護(hù)航。你們可能不知道,那邊的海域沒有想象中那么太平,有幾十股規(guī)模大小不一的海盜,再加上氣候多變,挑戰(zhàn)性還是蠻大的?!?p>  李海和黨為民對(duì)視一眼,都看到了對(duì)方眼里的興奮,暗自想著,選擇過來掛職看樣子是對(duì)了。中斷飛鯊集訓(xùn)的情況下,他們當(dāng)然是不甘心的,一路上是強(qiáng)顏歡笑過來的。

  此時(shí)邵參謀的話無疑讓他們?cè)谟魫炛锌吹搅四軌蜃鲆恍└幸馑嫉氖虑榈目赡堋?p>  “人生處處有精彩,不是嗎?”

  起航那天,到達(dá)了軍用碼頭之后,李海望著高大的建樓,振奮的對(duì)黨為民說。

  黨為民滿腔熱血,重重的點(diǎn)頭,“是的,換個(gè)角度看世界,別有一番風(fēng)景!”

  邵參謀笑著說,“你們可要做好心理準(zhǔn)備,上島之后正常來說半年才能回來一次,島上的生活還是比較單調(diào)的?!?p>  “只要能開飛機(jī)就行?!崩詈8緵]把紹參謀的提醒放在心上。

  黨為民同樣如此。

  邵參謀曾經(jīng)在島礁上待了足足三年,調(diào)回機(jī)關(guān)后負(fù)責(zé)雜事,隔三差五就要往島上送人,已經(jīng)習(xí)慣了“初上島礁者雄心萬丈”的場(chǎng)面。大多數(shù)人在回來休假一次之后,再站在這個(gè)碼頭上,絕對(duì)是滿臉的不情愿。

  在島礁上的部隊(duì)有兩種,一種是海軍陸戰(zhàn)隊(duì),這是最多的,另一種是近幾年才開始上去的海軍航空兵部隊(duì)。歷史以來,有一條不成文的規(guī)矩,只要是上島一年以上的,一個(gè)個(gè)人三等功,有突出表現(xiàn)的給個(gè)人二等功。

  即便如此,如果讓官兵們自己選擇的話,相當(dāng)一部分人是不愿意上島礁工作的。

  也就側(cè)面反映出了島礁上的工作環(huán)境真的沒有視頻和照片上呈現(xiàn)出來的那么美好。

  過來一位海軍上士,立正敬禮之后,問道,“邵參謀,這二位是去忘我礁的嗎?”

  “是他們?!鄙蹍⒅\微微點(diǎn)頭,對(duì)李海和黨為民說,二位,我就送到這里了,祝你們一路順風(fēng)?!?p>  “謝謝!”李海還禮。

  海軍上士說,“跟我走吧。”

  “麻煩你了班長?!秉h為民忙說。

  別看只是個(gè)上士,人家兵齡可比他們長多了。

  此次往諸多島嶼運(yùn)送補(bǔ)給的是排水量三萬多噸的“別忘我號(hào)”散裝貨輪,沒錯(cuò),是一條商用貨輪,而不是想象中的軍用運(yùn)輸艦。

  三萬多噸的散裝貨輪是什么概念呢,站在棧橋那里需要把脖子仰到最大限度才能看到船樓上的桅桿,龐大的鋼鐵巨獸一次就能把三萬噸的補(bǔ)給送到諸多島嶼上。

  沿著棧橋走的時(shí)候,李??吹骄薮蟮凝堥T吊正在往貨艙甲板吊裝建筑工程材料。有巨大的巖石,有水泥鋼筋,有海沙和耐火磚頭,各種建筑工程材料齊全。

  除此之外,李海甚至還看到吊機(jī)在往船上吊裝人體一般粗細(xì)的樹木。

  好一派熱火朝天的裝載作業(yè),反映出來的是三島市的建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn),而碼頭上的裝載作業(yè)只不過是其中一個(gè)縮影。

  “班長,怎么會(huì)是商用船?”黨為民好奇地問。

  海軍上士回頭看了眼黨為民,解釋道,“主要是三島市的物資,這個(gè)船是他們租的。根據(jù)軍地聯(lián)運(yùn)制度,我們經(jīng)常一起和地方政府拼船?!?p>  黨為民微微點(diǎn)頭,“原來如此?!?p>  李海略微思索了一下,說,“咱們海軍的船也不太夠用吧?”

  “是的。”海軍上士看了眼李海,說,“所以資源利用最大化,有時(shí)候是用我們的運(yùn)輸艦,有時(shí)候就是他們地方租賃的商船。我們的第一站是永遠(yuǎn)興旺島,在那里卸下大部分物資后再到忘我礁。忘我礁的深水碼頭已經(jīng)建好了,船可以直接靠上去?!?p>  李海眉頭挑了挑,問,“會(huì)在永遠(yuǎn)興旺島停留多久?”

  “我們預(yù)計(jì)下午兩點(diǎn)出發(fā),十五個(gè)小時(shí)后到達(dá)永遠(yuǎn)興旺島,也就是明天凌晨五六點(diǎn)的時(shí)候到達(dá)。卸貨需要一個(gè)白天,所以你們白天可以在永遠(yuǎn)興旺島逛一逛,那里一天一個(gè)變化,風(fēng)景很漂亮?!?p>  海軍上士笑著說道,“明天夜里九點(diǎn)啟航,三十七個(gè)小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站,也就是第四天的上午十點(diǎn)到達(dá)忘我礁。在永遠(yuǎn)興旺島停留的一個(gè)白天你們抓緊時(shí)間好好轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),從那里之后就要在船上度過漫長的三十七個(gè)小時(shí)了?!?p>  黨為民笑著說,“我們是海軍飛行員,是接受過航海訓(xùn)練的?!?p>  “以后你們要在航母上開飛機(jī),肯定比我們厲害?!焙\娚鲜空f,“大船很穩(wěn),倒是不用擔(dān)心會(huì)暈船?!?p>  其實(shí),海軍上士對(duì)李海他們更好奇。航母是全國人民的心頭好,是海軍官兵最向往的海上作戰(zhàn)平臺(tái)。海軍上士很想問一問艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的情況,但是他沒有忘記保密守則。

  走了足足十分鐘,李海他們才到了船樓的頂層,也就是駕駛艙所在的樓層。這才三萬多噸啊,16號(hào)母艦可是有五六萬噸,排水量是這個(gè)的兩倍,那么是不是比“別忘我”號(hào)貨輪大兩倍呢?

  其實(shí)不是這么回事。

  簡(jiǎn)單點(diǎn)說,軍用船舶是“濃縮的精華”,同等排水量的情況下船體一般會(huì)比商用船舶小很多。軍用船舶需要更多的冗余量,也就是需要更多的儲(chǔ)備浮力,所以船體不會(huì)造得很大。

  排水量三萬噸的貨輪可以裝載三萬噸的貨物,但是這樣的規(guī)律在軍用船舶上不適用。

  三萬多噸的散裝貨輪體積很大很大了。

  現(xiàn)代船舶很先進(jìn),幾萬噸的船只只需要二十來人就能操控。事實(shí)上在崗位上值班的只有大半人,剩下的人員是作為第二班人員來使用。不過這艘三萬多噸的短途散裝貨輪的船員比正常航班多了十來人,多的十來人就是海軍上士所在的軍代船員隊(duì)。

  諸多島嶼的水文情況比較復(fù)雜,這么大的一艘貨輪要順利的穿過島礁鏈抵達(dá)目的港口,必須要熟悉情況的船員來指引操控。當(dāng)然是海軍水面艦艇部隊(duì)的船員最熟悉了。

  大副、二副把自己的艙位讓了出來,提供給李海和黨為民休息。海軍上士帶他們安頓好之后,詢問道,“離開船還有半個(gè)小時(shí),你們要到駕駛艙看看嗎?”

  “好,去看看!”黨為民振奮起來,“反正是睡不著的。我還沒出過遠(yuǎn)海呢。”

  海軍上士笑了笑,“我?guī)銈內(nèi)??!?p>  一行人轉(zhuǎn)而來到了駕駛艙,向船長和軍代船員隊(duì)的隊(duì)長報(bào)告。

  船長很客氣,軍代船員隊(duì)的隊(duì)長是一位四十多歲的中校,提前知道有兩名海軍飛行員要隨船前往忘我礁,和李海二人聊了好一陣子,末了對(duì)海軍上士說,“小張,你給他們介紹介紹船的情況?!?p>  “是!”姓張的海軍上士挺了挺胸脯。

  張上士挨個(gè)的給李海二人介紹說,“別忘我號(hào)是靈便型散貨船,載貨甲板自帶起卸貨設(shè)備,所以具備向簡(jiǎn)易港口輸送貨物的能力。船樓在艉部,前面是載貨甲板,我們現(xiàn)在所在的是駕駛艙……”

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