橄欖球樣式的飛梭不僅在空氣阻力方面不上不下，位置尷尬，其內部的空間利用率也稱不上好。

　　以人為代表的靈長類哺乳動物，在研究體態(tài)時，為了方便，往往將軀干和手腳模擬成圓柱體和球體的集合。不過在空間利用方面，圓柱體和球體可都不是能在空間中密鋪的形狀。

　　與這兩者相近的橄欖球形狀，自然也不是空間密鋪形狀。理所當然地，除了理論上可行的“無限微分”這樣的微積分概念，也沒有什么手法能在橄欖球形狀的空間內使空間利用率達到百分之一百——不過得忽略“空氣在這片空間可以實現(xiàn)最大化的利用率”之類對實事沒什么意義的俏皮話。

　　按理說，運輸管道一應設施都是為了人員運輸和貨物運輸興建的，任何不必要的降低運輸能力的設計都會在設計定稿之前被排除在外。

　　而橄欖球形狀的特型飛梭，制造起來又不能走已經成熟的幾條生產線，內部空間利用率又拉不滿，這玩意為啥會正式投產呢？

　　考慮到這項工程是在會議上提出，幾天之內完工的軍工產品，也不會有人來得及往里頭摻沙子。

　　除非摻沙子的人是慕陽州，只有他能夠提前知道自己會在會議上提出修建一條運輸管道。

　　慕陽州有沒有摻沙子的心暫且不論，但他肯定沒有摻沙子的能力。原因無他，后勤和工程不會就是不會。

　　為什么要選擇橄欖球形狀的特型飛梭作為管道交通的載具，原因其實簡單得有點離譜——因為管道橫截面是圓形。

　　圓形是個好東西，尤其是在需要做力學量積分的時候。對于存在法陣遠程均勻用力需求的管道來說，把管道形狀做成圓形，可比做成能夠空間密排的正方形，力學模型要簡單多了……

　　至少做成圓形，抽真空的時候所有法陣均勻用力就行，徑向相等的外力自然會讓空氣跑到它們該去的地方。但方形截面“均勻用力”，還要算入空氣受力后的排布，排布后的徑向受力不均再影響……

　　這玩意可是最難算的現(xiàn)實問題之一，微縮版的氣候混沌問題，有興趣的兄弟可以自己捏一個模型算著玩，體驗一下系數偏差千分之一，結果偏差萬里之遙的感覺。

　　管道橫截面是圓形，想要最大化利用管道，運輸載具的橫截面自然得是圓的。

　　本來最大化利用空間，都干脆用圓形截面了，再用上圓柱體應當是最佳選擇。

　　不過抽真空也不是完全真空，多少會殘留一點空氣。再考慮到其他需求，最終特型飛梭定稿便是橄欖型。

　　白瑞樹一馬當先從飛梭腹部進入，客運飛梭內部還算寬敞，有的是座位。

　　不過他這一趟是試運行，不能自己想坐哪就坐哪——正式運行也不能想坐哪就坐哪，都有規(guī)定——便跑到最前排的位置坐下。

　　飛梭前頭有透明窗口，但也沒什么好看的。

　　飛梭正與隔離艙內側大門齊平，現(xiàn)在能看到的景色，和在隔離艙中透過透明墻壁觀望的景色差不多。

　　而且由于受到一些施工方的美學理念影響，這片建筑物和設施的整體配色，都是白……

　　看哪都是白的，如果不是這幫人好歹有點良心，沒有把墻壁和飛梭搞成自帶光源，起碼能憑借陰影光暗，看出物體凹凸，白瑞樹真想把這幫人拖出去打回重做。

　　身后幾人依次序坐下，由于試通車的要求，坐得稀稀拉拉，從飛梭最前端一直延伸到尾巴，算是樣本種類比較齊全，數據來源分布廣泛。

　　他們可不是白坐的。整趟通車時，他們得把自己的乘坐體驗全程記錄，受力數據也得按標準記錄，如果出了意外，即時撐起聯(lián)合防護是義務范圍內的工作。

　　這便要求參與試通車的所有人都得全程打著精神，時時刻刻關注身邊的一切現(xiàn)象，即使是白瑞樹這樣身居高位的人也不例外。

　　飛梭駛離隔離艙，靠近小管道，一頭鉆了進去。

　　“已經進入真空環(huán)境，允許加速。飛梭將在管道牽引下提速，全過程無需飛梭內駕駛，請各位注意安全。”來自外界的通告以法術形式穿過真空層，直接進入飛梭出聲。

　　飛梭動了，沒有任何聲音，白瑞樹只能感受到加速度帶來的重力偏移感，透明窗口的景色便發(fā)生變化。

　　沒有風聲，沒有引擎轟鳴聲，沒有法力從體內向外流出。只有座椅上傳來的力量讓自己不斷加速。由于人體和飛梭處于相對靜止，對白瑞樹來說，感覺像是重力的方向稍稍轉了一些。

　　但從透明窗口外的標志來看，飛梭確實在前行，而且前行的速度非?？?，還越來越快了。

　　在白瑞樹精神海中的莫余可沒有感受到受力變化的方式，他只能看見聽見白瑞樹看見聽見的東西。飛梭在真空通道中啟動，又是受管道上法陣牽引前行，本身并未做功，當真是一點雜音都沒有。若不是白瑞樹定睛看向透明櫥窗，莫余發(fā)現(xiàn)通道頂端的標識正一個接一個地向后飛掠，他還以為飛梭尚未啟動。

　　“失算了，我來參觀，但我沒坐上，這和看別人拍攝坐車視頻有什么區(qū)別！”莫余意識到，這和自己想要的大不一樣。

　　“我也想說……乘坐體驗實在難以評價，這話我不對別人說，咱們自己聽聽得了。現(xiàn)在飛梭速度已經達到常規(guī)飛梭跑這條小路的一點八倍，但什么噪音都沒有，只有座椅給我的支撐力在起伏變化……沒有體感，反倒不自在?！卑兹饦洳榭达w梭當前位置和速度，看著上面的數字，怎么也對應不上。

　　沒有聲音，也沒有深淵母星表面變幻莫測的環(huán)境，沒那味。

　　管道里的環(huán)境太單一了，飛梭就算微調方向也是小角度微調，彎道加速度稍稍給出一點，橄欖型的飛梭便偏轉軸線，配合重力、切向加速度、徑向加速度調整成員位置，白瑞樹坐在里面，都沒怎么覺得飛梭加減速、左右轉彎，飛梭便已經做完了這些工作。