航天器研發(fā)方面，最近是真的急了。

　　本來嘛，銀河共和國的深淵登月計劃，走的路數(shù)大抵是力大磚飛的意思。畢竟修真者本身就是動力所在，跟著航天器上天，能量源源不斷，對航天器的設(shè)計要求就沒有那么考究。

　　還有些密閉條件什么的，也由于乘坐者是一群修真者而顯得沒那么必要；還有航天器飛行線路，這在地球的二十世紀(jì)到二十一世紀(jì)都是非常重要的問題，一條好的線路可以省下許多能量和不必要操作，節(jié)省物資，計算出這條路線的時空信息需要大量計算和理論支持，并且還衍生出了一些形象化的名詞，如“發(fā)射窗口”之類。

　　但當(dāng)航天器里坐著的變成一群修真者后，就連計算出合適的時空路線都成了不必要的事情。

　　于是深淵登月工程的各個子項目中，設(shè)計航天器的項目進(jìn)度一騎絕塵，已然沖過了終點線。

　　可不就是沖過終點線嘛，在力大磚飛思路的引領(lǐng)下，航天器的最簡約版本就是一個能三向發(fā)力的鐵桶。在不考慮力學(xué)狀態(tài)的情況下，就只不過是一個鐵桶而已，這東西設(shè)計出來又不用費什么勁。

　　當(dāng)然，這幫學(xué)者、設(shè)計師、工程師湊在一起不是為了造鐵桶的，銀河共和國也沒有讓人坐著鐵桶上太空的打算。

　　可刪去了太多要求的航天器實在沒有什么花頭好做，一幫專業(yè)人士把什么艙室都做進(jìn)去了，依舊沒花太多工時，在地面進(jìn)行的模擬載人進(jìn)度一日千里，幾乎沒有難得住他們的問題。

　　這情景要是讓地球二十世紀(jì)中葉準(zhǔn)備上月球的人看見，估計要羨慕得哭出來了。

　　不用訓(xùn)練宇航員、不用準(zhǔn)備足以引領(lǐng)科技革新的航天器、不用準(zhǔn)備在地面接應(yīng)的輔助設(shè)施、不用計算最適合登月并往返的發(fā)射窗口，這樣的宇航工程是現(xiàn)實可以存在的嗎？

　　可惜，銀河共和國的諸位注定是飽漢子不知餓漢子饑。在修真力量的幫助下，他們只要沒打算捆上雙手雙腳生活，就永遠(yuǎn)碰不上地球人搞航天工程會遇到的難題。

　　一群才華橫溢的大佬湊在一起，最后竟然只是為了做出一批可以類比為鐵罐子的載具，這讓他們?nèi)绾文軌蚪邮埽?p>　　大佬對自己的作品都是有要求的，與其做出不符合自己作風(fēng)的作品，還不如不做。

　　一開始，為了深淵登月的工程目標(biāo)，他們還可以忍受“把自己的精力拿來制作‘鐵罐子’”的事實，也能在“鐵罐子一期”、“鐵罐子二期”完成之后沉著冷靜地搞些針對性實驗。但隨著這些考評航天器樣品的實驗接二連三地獲得成功，“鐵罐子”航天器的各項參數(shù)都滿足工程指標(biāo)（修真登月版），大佬們實在坐不住了。

　　如果把他們這一群在各方面的大佬召集起來，最終交出的成品僅僅是一只和鐵罐子相差不大的航天器（圓盤型飛梭，在大佬眼里這種改動就和造了一架鐵罐子飛梭一樣），那還要他們做什么？

　　大佬們出離憤怒，這股怒火并不是針對誰，而是針對自己不能把接到的工作做得盡善盡美，表現(xiàn)不出自己個性的怒火。

　　于是他們開始“要回自己的權(quán)利”。

　　首先，他們要給自己正在設(shè)計制造的航天器人為提高難度。

　　提高難度得有個由頭，不能上趕著跟別人說“我們要提高難度”，他們是大佬不代表他們能在這種事上隨心所欲，亦或者說，就算想著隨心所欲，還得找一層遮羞布。

　　由頭很好找，他們只要說現(xiàn)在為航天器做的努力都是為了將來載人時，乘客不需要花太多力氣便行了。

　　航天器之前走的研發(fā)路子全是力大磚飛式，而眾所周知，力大磚飛式有一個最大的問題：力可能不夠大。

　　單純的線性疊加都會產(chǎn)生“力不夠大”的問題，更不用說在復(fù)雜的現(xiàn)實環(huán)境下，要應(yīng)對問題和問題背后的問題，光是力大磚飛，逐漸增強(qiáng)影響的邊際效應(yīng)就足夠讓人把大部分“力”耗費在和力大磚飛原理本身的對抗上。如果是機(jī)器出力也就罷了，機(jī)器是沒有人權(quán)的；但深淵登月計劃中的出力，偏偏是由人來出。

　　任何改善航天器效率的行為都是在幫助乘客脫離本不需要的勞累，這對十分看重人本身的銀河共和國來說是個極其正確的理由。既然是大佬們主動提出要為乘客的乘坐體驗鞠躬盡瘁，那航天器研發(fā)項目的負(fù)責(zé)人也沒有任何可以拒絕他們的理由。

　　于是，大佬們開始美滋滋地給已經(jīng)可以投入使用的鐵罐子型航天器進(jìn)行大返工。

　　首先就是要把可以用載具本身抵抗、而設(shè)計中交給法陣抵消掉的環(huán)境影響重新交給載具本身。

　　用法陣多費力啊，怎么能讓乘客這么辛苦呢？我們這些設(shè)計人員才應(yīng)該多辛苦辛苦。

　　最先被大佬們盯上的就是氣密性問題，這個對他們來說很簡單，只要用上一點處理金屬材料的修真技術(shù)，再研究一下對接口的固定方式，不需要法力持續(xù)介入也能保持正常開合，并在關(guān)閉狀態(tài)下保障氣密性的艙室便做成了。

　　大佬們?yōu)樽约涸谶@項設(shè)計中終于找到了自己必須出現(xiàn)在這個位置的理由而深感欣慰，并再接再厲地繼續(xù)尋找其他人為提升難度的要點……

　　壓力隨之來到了白瑞樹這邊。

　　明面上，他是第一宇宙軍主管后勤的，另一面，他要在深淵登月的時候負(fù)責(zé)把那些帶著物資的航天器調(diào)配好，以便其在深淵月球上可以開展工作。

　　航天器那邊猛改方案，他就得跟著猛改。

　　設(shè)計航天器的大佬們往往是把航天器向著有利于乘客的方向改進(jìn)，這其實省了白瑞樹的工夫，但天天改方案，就算要求不復(fù)雜，人也吃不消。

　　而且大佬們改方案的程度還越走越深，范圍越來越廣。最近不僅在更改航天器設(shè)計，還開始著手給航天器設(shè)計最佳登月線路了。