起步與停車中，輪胎是受力的。

　　車身與輪胎側(cè)面之間是存在夾角的。

　　車輛輪胎一要承受車身與人的重力，二要承受地面對(duì)車輪的摩擦力，三要承受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力。

　　用力的分解法去分析輪胎的運(yùn)動(dòng)方向是一個(gè)有效“起步與停車”的方法。

　　前輪輪胎方向朝前（縱向），車輛偏前后運(yùn)動(dòng)。

　　前輪輪胎方向“打偏”（橫向），車輛偏左右運(yùn)動(dòng)。