飛機這個事情，還是只能從國外入手。

　　國內要拿個航空公司的牌照實在太過困難，要不通過收購，要么就……沒機會。

　　國外的話，有錢不怕虧本就能干！

　　雖然同樣有點難度，但是困難級別相對來說低了很多。

　　這種行業(yè)，科技門檻實在是太高了，甚至一度到達了國家科技資源的地步。

　　“那么最好還是從國外出發(fā)，做飛機開公司，然后轉而開到國內來？”

　　“公司在哪里不要緊，...