科氏工業(yè)集團(tuán)總部位于美國堪薩斯州，是全球最大的非上市公司。年銷售額超過500億美元，其業(yè)務(wù)遍及多個領(lǐng)域：典型的如原油開采、煉化、貿(mào)易、管道運輸、農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)、金融服務(wù)、道路瀝青等?？剖线€擁有北美最大的液化石油氣加工集團(tuán)，占北美市場總量的25%。大約擁有60000員工。在原油貿(mào)易領(lǐng)域，科氏年貿(mào)易量超過七億噸?？剖线€是美國第六大電力供應(yīng)商，供電業(yè)務(wù)遍及全美五十個州。

　　其子公司美國科氏材料公司是世界最大的專業(yè)道路瀝青生產(chǎn)廠和供應(yīng)商之一，擁有幾十年的成功經(jīng)驗，是世界道路瀝青產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。同時，科氏材料公司是美國戰(zhàn)略公路研究計劃最主要的參與者，科氏瀝青規(guī)范是美國聯(lián)邦公路局認(rèn)證的與SHRP規(guī)范并列的國家規(guī)范。

　　成立于1918年科氏工業(yè)，是一個典型的家族型企業(yè)，公司掌門人、董事長兼首席執(zhí)行官為科氏第二代，查爾斯-科赫和大衛(wèi)-科赫。該公司在穆迪投資服務(wù)公司的資信評級是Aa1，標(biāo)準(zhǔn)普爾評級是AA+。

　　在世界最大的私有公司里，科氏的歷史算是短的了。嘉吉和科勒都擁有超過100年的歷史。在短短80多年中，不依靠資本市場的融資功能，居然能夠擴(kuò)張為美國乃至全世界最大的私人持股公司?？梢哉f科赫家族成員的能力，可見一斑！

　　而且這小子叫邁克-科赫，不用想也知道，是家族核心成員。學(xué)習(xí)化學(xué)倒是專業(yè)也對口，畢竟科氏工業(yè)最強(qiáng)大的領(lǐng)域，都涉及到化學(xué)工業(yè)。

　　全球最大非上市公司家族核心成員，想想就知道意味著什么。而且前世林一棟同科氏工業(yè)打過多次交到，他們的技術(shù)實力，以及工程師的整體水平，可是給其留下深刻印象。雖然眾人都會感覺科氏工業(yè)很了不起，但可以負(fù)責(zé)任告訴你，依舊是嚴(yán)重低估科氏工業(yè)的整體實力。

　　因為對方表現(xiàn)出來的實力與規(guī)模，只能算是冰山一角。

　　林一棟笑著說道：“看來加入這個團(tuán)隊，實在是太幸運了。”

　　邁克-科赫性格相對比較靦腆，這可能也是沒有直接進(jìn)入噴氣動力推進(jìn)實驗室的原因所在。

　　接著一個金發(fā)碧眼的男人對著林一棟說道：“你好，林學(xué)弟。我是托尼-馮-科萬特，今年23歲，來自德國。目前是航空學(xué)的一名研究生；好不容易把你弄進(jìn)來，可不要讓我們失望。”

　　在德國一些著名人物的名字里都會帶個馮“von“，比如奧托-馮-俾斯曼、埃里希-馮-曼施坦因、保羅-馮-興登堡、漢斯-馮-塞克特等等。而且大家也都知道這幫名字里帶馮的往往都是貴族出生，身份十分尊貴。

　　歐洲在中世紀(jì)這幾百年時間里一直都是分封制。比方說法國它有個國王，但國王單個人是沒能力，也沒權(quán)力能管整個國家。因此底下還有一大堆的行省或者州，而每個行省都有一個大貴族來管。而大貴族還得需要一些小貴族或者騎士來幫自己細(xì)化管理，因此也會還需往下冊封。而此時國王和小貴族-騎士之間沒有從屬關(guān)系，騎士大爺只認(rèn)貴族老爺。

　　那既然封地那么多，那么貴族老爺們出去溜達(dá)的時候總得有個名分。而von這個詞直接按照意思來翻譯就是“來自”。

　　總的來說，德語系國家的貴族名字里頭帶馮是一種歐洲傳統(tǒng)習(xí)慣。恰好德國統(tǒng)一是由普魯士推動的，而普魯士那群容克貴族又是普魯士統(tǒng)一德國的支柱力量，所以到一二戰(zhàn)時期，德國的不少將領(lǐng)都來自于容克世家，名字里頭帶馮成了個普遍現(xiàn)象。

　　眼前這小子名字中帶馮，雖然進(jìn)入現(xiàn)代社會；德國已經(jīng)失去了傳統(tǒng)意義上的貴族。但是他們的勢力，依舊不容小視。

　　而且還有一點很關(guān)鍵，那就是他的姓氏——科萬特；在德國絕對是一個低調(diào)的富豪家族。很多耳熟能詳?shù)钠放?，背后都是這個家族在控股。

　　今年德國富豪排名榜前30名里，科萬特家族的成員占有4席。其中，名列第六的蘇珊娜-克拉騰是現(xiàn)時德國最富有的女人。這一風(fēng)光無限的科萬特家族的發(fā)家史，可以說與德國的近現(xiàn)代歷史息息相關(guān)，其最初可以追溯到當(dāng)時位于德國東部勃蘭登堡州的小城普利茨崴的一家布巾廠。

　　工廠廠主艾米爾-科萬特開辦的這家布巾廠專業(yè)為德國皇家海軍生產(chǎn)制服披巾。到了19世紀(jì)末，科萬特家族已經(jīng)不是一般的小康之家了。而艾米爾的兒子君特爾-科萬特更顯示出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他父親的企業(yè)家天賦。

　　第一次世界大戰(zhàn)后，君特爾買下了一家生產(chǎn)電池的Afa康采恩，向全世界軍火工業(yè)供貨。隨后，他又買下了一系列德國軍備、軍火工廠。在希特勒的“第三帝國”期間，科萬特家的軍工廠屬于德國軍隊最重要的軍火供應(yīng)商之列。

　　在戰(zhàn)后的德國經(jīng)濟(jì)騰飛年代，君特爾-科萬特本人和他的2個兒子赫爾伯特和哈拉爾特抓住當(dāng)時隨著購買力的迅速恢復(fù)上升，德國汽車工業(yè)正處于直線騰飛的好時機(jī)，把更多精力和財力投向汽車工業(yè)。

　　科萬特家族的第三代傳人赫爾伯特·科萬特最大的手筆是在20世紀(jì)50年代末買下了當(dāng)時并不景氣的巴伐利亞汽車廠；也就是大名鼎鼎的寶馬汽車50%多的股票。這一行動當(dāng)時遭到了家族成員和經(jīng)理們的強(qiáng)烈反對。但是，赫爾伯特對反對意見置之不理，堅持自己的企業(yè)發(fā)展思路。在經(jīng)過赫爾伯特的重新整頓后，一個瀕臨倒閉的汽車制造廠很快就重新走上了成功發(fā)展之路。

　　這小子名字當(dāng)中又是帶馮，最過分的還姓科萬特。那么也就是說是科萬特家族成員與一位貴族小姐結(jié)婚之后生下的孩子；身份絕對不比前兩個差多少，甚至有過之而無不及。

　　托尼-馮-科萬特說好不容易把他弄進(jìn)來，也就是說是他們在背后操作。那么一切都解釋的通了，這幫人是想要找一個材料專業(yè)的國際生，對于具體是誰并沒有那么在意。如果是美國本土學(xué)生，即使進(jìn)入宿舍也不會同他們一起研究火箭技術(shù)。

　　畢竟一般人可沒有邁克-科赫的魄力與義氣，明明能夠進(jìn)入噴氣動力推進(jìn)實驗室去研究，硬是直接拒絕。為了兄弟們舍棄自身利益，正常人很難做到。即使招募美國本土材料科學(xué)專業(yè)學(xué)生，人家為了進(jìn)入更好的科研環(huán)境，必然不會同這幫人瞎胡鬧。

　　也只有國際生合適，而恰好這屆整個材料科學(xué)專業(yè)的學(xué)生；只有他這么一個，并且還是國際生。一切都非常滿足團(tuán)隊要求。因此才會不遺余力，將自己給弄到研究生宿舍。

　　雖然這種被人牽著鼻子走的感覺非常不舒服，可仔細(xì)想想對自己來講，也是有著巨大好處。

　　能夠融入到一個圈子，說明剩下幾個家庭和能力都不會差；否則自己都會不好意思。而且這一世核心目的是先賺到錢，同這幫人一起，機(jī)會自然比其他人要多很多。

　　林一棟笑著說道：“感謝學(xué)長的認(rèn)可，一定不會讓大家失望。在一個月之內(nèi)，解決火箭材料問題，這點大家可以放心。”

　　“如果做不到，發(fā)射火箭的一切費用，全部由我來個人來承擔(dān)?！?p>　　一個大一新生，一個月解決火箭高溫融化的材料問題，本身已經(jīng)很難得?，F(xiàn)在竟然敢說如果解決不了，愿意承擔(dān)一切費用。那么不用想，也知道對方是一個富二代，甚至不會比他們差多少。

　　香江人在國際社會，已然成為超級富豪的代名詞，世界上很多地方還是非常認(rèn)可！