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我的飛行生涯

第90章 殲-10S臨界起飛

我的飛行生涯 北燕皇族 2106 2020-02-12 10:00:00

  翌日,上午八點半。

  楊洛乘坐通勤車,穿著飛行裝具準時來到機庫,受訓九名飛行員已經(jīng)列好隊等候,通通穿戴整齊飛行裝具。

  “全體都有,立正,向右看去,向前看?!?p>  看到楊洛到來,立于前方的葉劍龍喊起了口令,整理好隊伍,小跑著到楊洛面前,道:“教員同志,受訓學員全部到齊,請指示。”

  “稍息?!?p>  “是?!?p>  葉劍龍小跑回到隊伍前面,喊了聲稍息,然后才回到隊伍的末尾站好。

  楊洛左手拎著飛行頭盔,走到隊伍前,右手舉起,向九位受訓學員敬禮。

  “啪!”

  猶如條件反射般,大家瞬間呈立正姿勢。

  禮畢,楊洛下口令:“稍息?!?p>  又是“啪”的一聲,大家呈稍息姿勢。

  楊洛也不拖泥帶水,直接進入主題:“說一下今天的具體飛行任務,航向310,高度8000,注意規(guī)避,頭頂有民航航線,到達任務地點上空在4000米處盤旋,等待指令進行任務。T10首先起飛,T01在T10起飛后馬上起飛,剩下的戰(zhàn)機每隔十分中鐘起飛一架,明白嗎?”

  “明白?!?p>  “好,解散,盛紅軍跟我來?!?p>  楊洛轉(zhuǎn)身就往機庫而去,九位受訓學員也四散而開,直奔各自的戰(zhàn)機。

  臨河場站的機庫沒有區(qū)分幾號機庫,一整片圓拱形停機棚連接在一起,就好像只有一個機庫。

  看到機庫里的戰(zhàn)機都按照自己的要求噴涂上了新的編號,楊洛很滿意,臉上露出一絲笑容。

  來到殲-10S的停機位,機務小組已經(jīng)做好了起飛前的準備,加掛了副油箱,列隊在一旁等候。

  “飛行員同志,飛機已經(jīng)準備完畢,請你接收?!睓C務組長走上前來報告道。

  楊洛沒有出聲,站在一旁看著盛紅軍檢查飛機,和機務人員進行交接。

  “報告教員同志,機身檢查完畢,請指示?!笔⒓t軍檢查完飛機,和機務交接后,重新回到楊洛面前,舉手敬禮道。

  盛紅軍就像是在學飛的學員一樣,給足了楊洛面子。

  楊洛很滿意地點頭,下達指示道:“登機?!?p>  得到楊洛的指示,盛紅軍轉(zhuǎn)身,手腳利落地爬上登機梯,進入座艙的前艙位置,楊洛緊隨其后,從另一部登機梯攀上,坐進后艙本屬于教練的位置。

  楊洛倒是想要坐前艙,體驗一把現(xiàn)實飛殲-10的感覺,奈何沒有資格坐,宋永祺也明確不允許他亂來。

  兩人登機后,機務人員開始忙活起來,關閉玻璃座艙、撤離登機梯。

  “走吧,讓我看看你的水平?!睏盥謇蠚鈾M秋地說道。

  “是?!?p>  說實話,楊洛的語氣讓盛紅軍很不舒服,但盛紅軍最是敬佩飛行技術厲害的人,也一直想要成為最頂尖的飛行員,從她以一屆女流之身力壓眾多男飛行員取得殲-10B的飛行資格就可以看出。

  楊洛是盛紅軍敬佩的人,雖然她沒有親眼見過楊洛飛行,但她聽了葉劍龍的詳細述說,她相信葉劍龍不會騙她,為了學到楊洛的本事,所以她忍了。

  “轟?!?p>  伴隨著盛紅軍上推節(jié)流閥,已經(jīng)發(fā)動處于怠機狀態(tài)的AL-31FN渦扇發(fā)動機轉(zhuǎn)速飛快地提升,發(fā)出劇烈的咆哮聲,殲-10S腹下的三點式起落架上的航空輪胎緩緩滾動,在旗語的指揮下,慢慢地滑出圓拱性停機棚。

  “呼叫塔臺,T10請求起飛,完畢?!痹谂R河場站唯一的跑道上剎車停住,盛紅軍聯(lián)絡塔臺獲取起飛許可。

  塔臺的指揮員是楊洛的副手李洋參謀,另外王福奇還給安排了一個副指揮員協(xié)助李洋指揮。

  “T10可以起飛。”李洋給出一組氣象參數(shù),下達了起飛的命令。

  盛紅軍上推節(jié)流閥,待發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升上來之后,松開剎車,AL-31FN渦扇發(fā)動機咆哮著迸發(fā)出強勁的推力,推動笨重的戰(zhàn)機奮力向前加速滑行。

  高速滑行三百五十米后,達到起飛臨界速度,盛紅軍拉桿抬頭,圓錐狀的機頭上仰抬起,修長的機身脫離地面的束縛,直刺遠方無垠的天空。

  整個起飛過程,猶如教科書般標準、完美。

  楊洛心中暗暗贊嘆不已,悄悄豎起大拇指,這飛行技術能把122團絕大部分飛行員比下起。

  女飛員比男飛行員具有天然的劣勢,抗負荷能力不足和體力不足,這是制約女飛數(shù)量的最重要因素,隨著二代機漸漸退出舞臺,三代機大批量裝備,體力不足已經(jīng)不是很大的問題,但抗負荷能力依然是女飛的劣勢。

  當然女飛也有其優(yōu)勢,女性聰明的頭腦和細致的心思,經(jīng)過訓練,更能沉著冷靜有條不紊地操縱戰(zhàn)機。

  從盛紅軍的起飛過程就可以看出女性的細致,盛紅軍是在臨界的距離就達到了臨界的起飛速度,掌握得剛剛好,這在男飛行員中很少有人能做到。

  就算是楊洛也無法每次都做到這么精確,而反觀盛紅軍,似乎已經(jīng)成了她的本能。

  “我起飛怎樣?”盛紅軍得意地問道。

  “很厲害,只能永一個詞來形容——完美,說實話,我不如你?!睏盥鍥]有不好意思,直接說出了心中所想。

  正常起飛后,經(jīng)過短暫的加速爬升,殲-10S調(diào)整航向為310,抬頭爬升。

  “你太客氣了,我也就起飛做得好些,論真正的飛行技術,你比我強多了。我很好奇,你是怎么做到的?”盛紅軍道。

  這問題,直接讓楊洛啞口無言,他都不知道該怎么回答。

  難道告訴她自己是在系統(tǒng)空間里練得,就算不擔心自己會被拉去切片研究,也要人家會信啊。

  “膽大心細,多飛多練?!睏盥逯缓媒o出了一個萬金油的回答。

  楊洛的回答沒有任何問題,但顯然不是盛紅軍想要的答案,殲-10S座艙里沉寂下來。

  膽大心細、多飛多練,這是飛行員提升飛行技術最好的方法。楊洛也是這樣過來的,只不過他和別人不同的是有一個飛行系統(tǒng),在系統(tǒng)里不用擔心性命問題。

  為了練成如今的飛行技術,摔了多少次飛機連楊洛自己都記不得了,總之次數(shù)不會少,摔得多了,經(jīng)驗就來了,飛行技術自然而然地提高了。

  可以說,楊洛的展現(xiàn)出來的妖孽,是用摔飛機換來的,只是沒有人知道罷了。

  不多時,葉劍龍追了上來,兩架飛機并肩飛往青巒山脈。

北燕皇族

感謝“方沐云”的打賞,感謝“時間會咬人”的打賞。

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