又過了2圈

　　在這兩圈，費(fèi)迪諾倒是沒對前面的保羅阿隆動(dòng)手，因?yàn)樗约呵宄F(xiàn)在動(dòng)手，肯定對方是有機(jī)會(huì)反超回來的

　　保羅阿隆車上

　　“做的不錯(cuò)，試著去超一下前面的佩特科夫吧，他好像節(jié)奏不太對?！北Ａ_阿隆工程師說道

　　“他現(xiàn)在距離我有多遠(yuǎn)？”

　　“1秒左右。”

　　別小看這1秒，有時(shí)候一個(gè)失誤丟掉的就不止1秒了

　　前面佩特科夫車上

　　“如果可以，讓保羅阿隆過去吧?！迸逄乜品虻墓こ處熣f道

　　“再過2圈，如果我節(jié)奏提不上來就讓他過去。”佩特科夫回道

　　現(xiàn)在場上前半段是很平靜，但在后半段卻不一樣

　　在第14位的阿拉塔羅，這個(gè)周末對他來說真的就是噩夢一樣，要感覺，找不到，要速度，沒速度，只能看著前方的賽車越來越遠(yuǎn)，可偏偏他前面的科亨也提不上速度，他們倆后面的扎諾蒂卻躍躍欲試，想要直接一石兩鳥

　　在最后一彎出彎后

　　可以從賽道旁邊的視角看，扎諾蒂的出彎速度比他們倆都快，這時(shí)候他已經(jīng)吸到了這兩個(gè)的尾流，當(dāng)然前方的阿拉塔羅也已經(jīng)吸到科亨的尾流，現(xiàn)在在直道上是三車并排

　　不過這伊莫拉賽道很難給你三車并排的機(jī)會(huì)，又不是WSBK，但摩托車賽道布局可是還有一段減速彎的

　　“扎諾蒂，慢點(diǎn)，你左側(cè)已經(jīng)上草地了。”他的工程師在無線電說道

　　可問題是，在他后面的西莫納茲也已經(jīng)能夠吸到他們仨的尾流了

　　這段直道說短不短，也有將近800米左右，伊莫拉賽道本身就是老式賽道，沒有現(xiàn)在新建的賽道寬，草地上的抓地力很明顯沒有賽道上的好

　　扎諾蒂在上草地后感覺到賽車的操控有點(diǎn)不對，立馬準(zhǔn)備向右打一把方向，但是高速情況下，直接讓他的賽車失控了

　　“我們能看到在大直道上，扎諾蒂的賽車上墻了，應(yīng)該是之前要超車的時(shí)候上草地了，車手沒什么事，只不過他的比賽已經(jīng)結(jié)束了，估計(jì)等會(huì)第4回合也不用跑了?！?p>　　“費(fèi)爾，注意，直道有很多碎片，可能會(huì)出安全車?！钡陆苈逶跓o線電說道

　　費(fèi)迪諾此時(shí)已經(jīng)出了3號(hào)彎要進(jìn)4號(hào)彎的地方，他還是跟在保羅阿隆的后面

　　“換胎嗎？”費(fèi)迪諾大膽的提出這個(gè)建議

　　在分回合進(jìn)行的比賽中，除非出現(xiàn)賽車損壞，才可能進(jìn)站，要不然誰都不會(huì)平白無故的進(jìn)站，白白葬送自己的位置來送給別人

　　“為什么要進(jìn)站？”德杰洛很疑惑的問道，他也覺得這完全不可思議

　　“我的后輪好像沒什么抓地力，軟胎完全抓不住地。”費(fèi)迪諾在無線電抱怨道

　　“那你覺得出來后還能追得上保羅阿隆嗎？現(xiàn)在可是在第6?！钡陆苈逶僖淮蔚膯査灰獔?zhí)行這個(gè)決定

　　“執(zhí)行，要不然天知道什么時(shí)候又出現(xiàn)事故，現(xiàn)在對于我們來說已經(jīng)不容有失了?！辟M(fèi)迪諾回道，他清楚現(xiàn)在后面離他是有一小段距離的，而且他也看到場上已經(jīng)出現(xiàn)全場黃旗，那意味著后車相當(dāng)于已經(jīng)落后他15秒左右，就算一次進(jìn)站花費(fèi)20秒，名次也不會(huì)掉到哪里去

　　“收到。”德杰洛回應(yīng)道

　　接著他按下另一個(gè)按鍵

　　“全體技師，準(zhǔn)備換胎，拿全新的硬胎?！?p>　　半圈過后

　　費(fèi)迪諾進(jìn)站，他換上了硬胎，這期間一共浪費(fèi)了將近20秒，出來后掉到隊(duì)友貝洛夫后面，目前處于第8的位置

　　“你真的覺得這策略會(huì)奏效？”一個(gè)換胎工問

　　“不試一下怎么知道呢？”另一位換胎工說道

　　他們也覺得這次進(jìn)站的安排有點(diǎn)奇怪，不過既然安排了，就只好做下去

　　“感覺如何？”德杰洛問道

　　“順手多了。”費(fèi)迪諾回道

　　貝洛夫車上

　　“米哈爾，現(xiàn)在你后面是費(fèi)迪諾，等會(huì)揮動(dòng)綠旗的時(shí)候你就給他讓車。”科斯索夫在無線電提醒道

　　“什么情況，他不是在我前面很遠(yuǎn)的位置？”貝洛夫也是有點(diǎn)不可思議

　　“他進(jìn)站換胎了，剛才他的輪胎出現(xiàn)了一點(diǎn)問題。”科斯索夫把費(fèi)迪諾換胎的理由告訴了貝洛夫

　　“這樣啊，他現(xiàn)在離我有多遠(yuǎn)？”貝洛夫問道距離，差太遠(yuǎn)讓車簡直就是自討苦吃

　　“大概1秒左右，如果恢復(fù)進(jìn)行大概就是0.5秒左右的距離?！笨扑顾鞣蚧氐?p>　　“OK，收到?！必惵宸蛄私饬饲闆r，再看看后視鏡，沒想到自己也有讓車的時(shí)候，不過現(xiàn)在的他早就已經(jīng)放下他剛開始那種自認(rèn)車隊(duì)老大的身段，他清楚費(fèi)迪諾的實(shí)力比他好，現(xiàn)在積分榜也是在費(fèi)迪諾后面，所以對于這個(gè)決定他并沒有感到怨言

　　保羅阿隆車上

　　“你后面的費(fèi)迪諾進(jìn)站換胎了。”他的工程師提醒道

　　“什么情況？他不是待在我后面？”保羅阿隆有點(diǎn)難以相信

　　“好像是輪胎出了一點(diǎn)問題，保羅，他追上來大概要3-4圈，也就是說最后時(shí)刻你得好好地去防守一下?！彼墓こ處熥屗⒁赓M(fèi)迪諾的速度

　　“了解，那前面的佩特科夫怎么辦？”保羅阿隆又有了新的疑問

　　“先跟在他后面吧?！惫こ處煙o奈回答道

　　又過了半圈

　　由于扎諾蒂撞車的地方離安全出口不是很遠(yuǎn)，只需要清理碎片就行了，所以全場黃旗在出示一圈以后就恢復(fù)綠旗

　　在比賽恢復(fù)進(jìn)行后，貝洛夫幾乎是以最快的速度讓費(fèi)迪諾過去，相當(dāng)于還沒到終點(diǎn)線處，費(fèi)迪諾就已經(jīng)來到第7了，而這個(gè)時(shí)候離比賽結(jié)束還有6圈

　　新?lián)Q的這套輪胎可以說是讓費(fèi)爾換了一個(gè)人一樣，超過貝洛夫后不到一圈，就順利的把在前面的阿勒克洛伊超過，而下一個(gè)目標(biāo)是佩特科夫，在所謂的兩圈過后，佩特科夫還是讓保羅阿隆過去了，不過他沒注意到身后已經(jīng)快到飛起的費(fèi)迪諾

　　費(fèi)迪諾現(xiàn)在刷了全場最速圈，1分46.439，這個(gè)圈速已經(jīng)是直逼排位賽的桿位圈了，關(guān)鍵是他換的可是硬胎，怪不得有人覺得這位新來的車手實(shí)力真的是很強(qiáng)，最起碼從單圈來說是這樣，不過長距離上費(fèi)迪諾卻還是有一點(diǎn)落后于豪格他們

　　比賽第10圈，費(fèi)迪諾看到佩特科夫尾燈，事實(shí)上這時(shí)候佩特科夫正在努力跑自己的節(jié)奏，他可不知道后面有沒有車，當(dāng)工程師提醒道后，才意識(shí)到要進(jìn)行防守，不過已經(jīng)晚了，發(fā)夾彎的地方，利用晚剎車輕松解決對手，現(xiàn)在是來到了第5，距離前方保羅阿隆只有3秒的差距，而現(xiàn)在費(fèi)迪諾單圈速度是可以比他快上1.5秒的，理論上說再過一圈多就可以追上保羅阿隆了

　　保羅阿隆，決勝的時(shí)間，來了