020 意外頻出的排位賽(求推薦票)
“我也沒(méi)想到能開這么快?!蔽以跓o(wú)線電也是一片驚呼
剛才那個(gè)1分49.9的成績(jī)就是我做出來(lái)的,事實(shí)上這個(gè)進(jìn)步是非常快的,在前一陣子的隊(duì)內(nèi)賽當(dāng)中,我最快圈速也才51秒4左右,而第一次試跑也才剛過(guò)51秒,沒(méi)想到這一回調(diào)教再出來(lái)試跑就能到49,這大大出乎了我的意料
“回站吧,等會(huì)就是排位賽了,我可不希望在排位賽前賽車出現(xiàn)問(wèn)題?!钡陆苈逶跓o(wú)線電對(duì)我說(shuō)道
“收到?!贝丝痰奈以?號(hào)彎左右,本來(lái)還想再刷一個(gè)圈速,聽到指令后也只能減速下來(lái),在非賽車線慢慢行駛
減速得在非賽車線進(jìn)行,這是一個(gè)車手之間的共識(shí),如果強(qiáng)行在賽車線上慢速行駛,就算不撞車也會(huì)被車手罵的很慘,搞不好車手力量一上來(lái),對(duì)你實(shí)行禁賽也不是沒(méi)可能的
下車后
“拉斐爾,沒(méi)想到你這么能調(diào)車。”我脫下頭盔對(duì)著拉斐爾說(shuō)道
“你真的覺(jué)得老板說(shuō)的資源分配是假的?”拉斐爾笑著說(shuō)道
拉斐爾,他是帕多瓦大學(xué)工程系畢業(yè)的一位精英,論能力是相當(dāng)厲害的,只不過(guò)他畢業(yè)的時(shí)候剛好遇到法拉利車隊(duì)的低潮期,他可不想去背鍋,于是就來(lái)到當(dāng)?shù)氐腂haitech車隊(duì)進(jìn)行實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)兩年后在今年成為車隊(duì)工程師的高級(jí)人物
“不過(guò)我覺(jué)得排位賽會(huì)有更多車手進(jìn)入50秒內(nèi),你覺(jué)得賽車還有什么讓你的駕駛感到不舒服的,趁現(xiàn)在還可以進(jìn)行調(diào)教修改?!崩碃栍只謴?fù)了一臉嚴(yán)肅
“感覺(jué)是真的不錯(cuò),不過(guò)尾部的穩(wěn)定性還是差了一點(diǎn),過(guò)彎的時(shí)候有點(diǎn)晃動(dòng)?!?p> “那行,你先去休息吧。”
拉斐爾說(shuō)完便叫技師幫忙給我尾部進(jìn)行一些調(diào)教上的改變
而我則是坐在椅子上,等著練習(xí)賽結(jié)束
練習(xí)賽的半小時(shí)過(guò)得還是挺快的,在這期間也沒(méi)人能突破我的49秒904,因此我就成為練習(xí)賽排在第一的車手,在我后面的是克魯騰和保羅阿隆,他們也進(jìn)了49秒9,但離我還是有一點(diǎn)點(diǎn)差距的,首站表現(xiàn)最好的佩特科夫和杜克森分別排在第5和第8,我的三個(gè)隊(duì)友,貝洛夫在第10,拉賈內(nèi)拉在第19,馬里南格里排在第24,本場(chǎng)有28位車手參賽
“費(fèi)爾,你對(duì)排位賽有什么看法?!钡陆苈宕藭r(shí)正從工作臺(tái)上下來(lái)找我
“我也不太清楚,可能有些車手在練習(xí)賽放水。排位賽還是能前十就不錯(cuò)了?!蔽矣悬c(diǎn)無(wú)奈的對(duì)德杰洛說(shuō)道
其實(shí)我心里清楚,練習(xí)賽前十的差距只有0.346秒,可以說(shuō)明最起碼在前十車手的實(shí)力是很接近的
Prema車隊(duì)車房,佩特科夫處
“佩特,你覺(jué)得費(fèi)爾在排位賽會(huì)對(duì)你有威脅嗎?”佩特科夫的一位工程師問(wèn)道
“不好說(shuō),一切皆有可能?!迸逄乜品蛘J(rèn)真的說(shuō)道
排位賽在練習(xí)賽后的一個(gè)小時(shí)進(jìn)行
此時(shí)的天空出現(xiàn)了一些雨云,如果從維修區(qū)上看,可能會(huì)覺(jué)得離賽道很遠(yuǎn),但事實(shí)上雷達(dá)顯示已經(jīng)離賽道很近了,大概只有10分鐘就到賽道
意大利F4的排位賽是30分鐘制,也就是說(shuō)在30分鐘內(nèi)做出最快圈速的成績(jī)作為你最后的成績(jī),然后按照成績(jī)的快慢決定你明天第一回合的發(fā)車順位,第二回合的發(fā)車順位是按照明天成績(jī)的前十倒序發(fā)車,第三回合則是按照前十順序發(fā)車
“費(fèi)爾,等一下可能會(huì)出現(xiàn)下雨的情況,策略是什么?”德杰洛在車房里問(wèn)道
“雨云什么時(shí)候到,又是什么時(shí)候會(huì)下雨?”我認(rèn)真的詢問(wèn)道,這也事關(guān)我本周比賽要怎么過(guò)
“雨云在10分鐘后到,但有可能在10分鐘之內(nèi)就會(huì)下雨。”德杰洛嚴(yán)肅的說(shuō)道
有時(shí)候你沒(méi)出現(xiàn)雨云,就會(huì)先出現(xiàn)下雨,很多人會(huì)被雨云來(lái)了才有雨給騙到,你說(shuō)都有太陽(yáng)雨,無(wú)雨云的雨就不奇怪了
“那看來(lái)情況對(duì)我們來(lái)說(shuō)很困難啊。”我在旁邊無(wú)奈的嘆息道
“什么,好了我清楚了?!?p> “德杰洛,什么情況。”我聽到德杰洛聽到工作臺(tái)上的語(yǔ)音后,臉色有點(diǎn)不對(duì),趕緊上前詢問(wèn)道
“你的隊(duì)友貝洛夫賽車出現(xiàn)了燃料泄漏,排位賽應(yīng)該比不了了?!钡陆苈逡荒槦o(wú)奈,甚至有的絕望的跟我說(shuō)
對(duì)我來(lái)說(shuō),貝洛夫再怎么差,也都是我的僚機(jī),這么來(lái)一出,直接確定了他在明天的發(fā)車是最后一位發(fā)車了
“那也就是說(shuō),排位賽相當(dāng)于我孤軍奮戰(zhàn)?”我?guī)е豢伤甲h的口氣去問(wèn)
“是的,加油伙計(jì)。”貝洛夫從我后面過(guò)來(lái),拍我肩膀說(shuō)道
“嗯,當(dāng)然很遺憾你沒(méi)辦法跑排位賽?!蔽?guī)е参康恼Z(yǔ)氣安慰貝洛夫
“確實(shí)挺可惜的,明天試著從后面追吧。”貝洛夫只能露出一絲苦笑
“該上車了,等會(huì)下雨怎么辦?!钡陆苈宕呶疑宪嚵?p> 戴頭盔,戴手套,上車,系好安全帶,啟動(dòng)引擎,人員就位,放車
我的首場(chǎng)排位賽即將開始
“我的天,這么多車?”一出來(lái)看到這么多車,我都有點(diǎn)愣,連忙向德杰洛匯報(bào)
“所以剛才叫你快點(diǎn)上車,現(xiàn)在維修區(qū)出口大概有20臺(tái)車左右,而排位賽正式開始還有1分鐘?!钡陆苈逑蛭医忉尙F(xiàn)在的情況,可見遇到快下雨的情況,許多人趕緊出來(lái),搶一個(gè)好空間做成績(jī)
1分鐘后,維修區(qū)綠燈亮起,一群賽車魚貫而出,他們清楚只有這幾分鐘干地的時(shí)間來(lái)做成績(jī),等會(huì)下雨了恐怕就沒(méi)機(jī)會(huì)做好成績(jī),所以能有多早出車房就多早出
我在一臺(tái)BWT賽車的后面離開維修區(qū),從頭盔上可以望見那團(tuán)雨云好像就在我的眼前,這讓我更加的慌
來(lái)到7號(hào)彎,這時(shí)候我看到有一臺(tái)車已經(jīng)打轉(zhuǎn),而我的頭盔也出現(xiàn)了幾點(diǎn)雨滴
下雨了
那臺(tái)車打轉(zhuǎn)后好像也沒(méi)辦法重新回到賽道,但由于離安全出口很近,所以沒(méi)有出現(xiàn)黃旗警告,看涂裝和車號(hào),那是另一位Prema車手,來(lái)自丹麥的拉斯努森,沒(méi)想到才幾個(gè)彎,就已經(jīng)少了兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這讓我心理更加的緊張
“放輕松點(diǎn),費(fèi)爾,現(xiàn)在的雨滴不大,還是可以做一個(gè)干凈的飛馳圈的?!钡陆苈逶跓o(wú)線電里說(shuō)道
“清楚了?!?p> 貝洛夫在維修區(qū)看著排位賽,他心里緊張程度一點(diǎn)不亞于我,看見拉斯努森滑出去后,他也為我擔(dān)心,拉斯努森在剛才的練習(xí)賽是排第7的,不過(guò)心中倒是有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系,最起碼后排有人做伴了
3號(hào)彎處
“我們看雨云不是在后直道那里?怎么我們這里雨是最大的?”在3號(hào)彎的工作人員看到雨瞬間下大后直接傻眼了
“我也不清楚,這個(gè)...等等,趕緊搖油旗啊,已經(jīng)有1臺(tái),哦不2臺(tái)滑出去了。還要多搖雙黃旗?!绷硪粋€(gè)工作人員催促剛才那位喊道
那兩臺(tái)滑出去的車,很明顯已經(jīng)陷進(jìn)砂石地中,沒(méi)辦法再開出來(lái)了,通過(guò)直播系統(tǒng)可以看到,他們分別是VanAR車隊(duì)的德國(guó)車手阿勒克洛伊和Jenzer車隊(duì)的意大利車手佩斯切
“你是怎么出去的?”佩斯切從賽車出來(lái)后問(wèn)阿勒克洛伊
“我完全不清楚,莫名其妙就滑出去了。”阿勒克洛伊也是一臉茫然,顯然突然的大雨讓他不知所措
他們滑出去后的幾秒,出現(xiàn)了雙黃旗和油旗,還好這個(gè)時(shí)候沒(méi)有賽車經(jīng)過(guò)這里,要不然滑出去的恐怕不止他們兩個(gè),而這兩位很明顯是嗅到了有機(jī)會(huì)拿桿位的味道,但沒(méi)想到才不到5分鐘,這個(gè)美夢(mèng)就這么結(jié)束了
“小心2-3號(hào)彎,那邊雨勢(shì)突然之間特別大。”德杰洛在無(wú)線電提醒道
這個(gè)時(shí)候的我在12號(hào)彎,那里還只是小雨滴而已,也對(duì)剛才3號(hào)彎的事截然不知
“要進(jìn)站還是繼續(xù)留在賽道上?”