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極限飛行

第三十八章 飛行等級劃分

極限飛行 作夢DR 2048 2019-07-17 10:51:35

  本次預售會取得圓滿成功,第二天,馬老板發(fā)表了講話,他主要是提出今后飛人公司的運營計劃,他說道:“我們不僅僅是發(fā)明和創(chuàng)造,我們還要完善,飛人時代即將到來,但飛人并不完善,空路維護、飛行輔助器修理、代理、飛行店、售后服務、飛行輔助器的更新等等都是需要我們考慮的...”

  馬老板提出了很多條未來需要他們去完成的目標,他們只是走出了第一步,只是完成了預售會,距離真正的完善的飛人經濟還有一段距離。

  馬老板說道:“本來嘛,我也只是一個飛行愛好者,但為了飛行事業(yè)的發(fā)展,我必須得站出來接任飛人公司CEO這一職位,但既然接任了,那我就會好好干,畢竟,我們是在開創(chuàng)一個時代...”

  馬老板講話結束后,輪到總設計師和總工程師上臺講話,兩人的黑眼圈是越來越嚴重了,在場的員工都很熟悉她倆了,所以她們也沒廢話。

  劉紫妍掏出一個小本本,然后照著小本本上記著的內容說道:“目前的飛行輔助器2.5版還不太完善,為了安全也把速度鎖死到120公里每小時,高度也不能超過兩千米,但這不應該是我們的極限,我們能更快、更高、更持久,所以,我們研發(fā)部的計劃是,在2020年以前研究出一款安全的、持久的、能更快更高、能滿足消費者所有需求的真正的可批量生產,可持續(xù)銷售的商品,此商品我暫時稱之為飛行輔助器3.0版?!?p>  目前的飛行輔助器2.5版只能試售,真要說批量生產然后放到各大店鋪里去買那是不可能的,飛行輔助器2.5版還不夠完善,這就好像游戲內測、商品試用一樣,真正的產品還需要多多完善。

  研發(fā)部領導講話完畢后,輪到白尋上臺講話了,作為總飛行師,他們當然也有自己的年度計劃。

  白尋說道:“公司計劃2020年步入飛行時代,那么對飛行教練便是一個非常巨大的考驗了,眾所周知,現在我們最缺的其實是飛行教練,一批飛行學徒要花費兩個月才能訓練出來,而飛行教練還要再花費一個月才能訓練出來,這對我們飛行駕校來說是一個巨大的考驗,所以,我們必須爭取2020年到來之前達到百名以上的飛行教練,否則將無法滿足現在的飛行市場!”

  飛行駕校也有著緊迫的任務要完成,他們的飛行教練太少了,現在才八個,就算這一批學徒中有十幾個加入他們并成為飛行教練,但也還不夠,他們至少需要百名飛行教練。

  但這是沒辦法的,畢竟飛行這件事得一步一步地去訓練,是要花時間的。

  白尋大會上說的如此緊迫,讓其他人為飛行部捏了一把汗,大會結束后,小張問起:“白總,我們要不要提高訓練效率,要不周末不休息了,晚上也進行訓練?”

  然而白尋瞥了他一眼并說道:“飯要一口一口吃,飛也要一步一步來,急什么呢?飛行這個事,有時候不是靠刻苦訓練就能解決的,關鍵還是在于‘悟’...好像不止飛行,其他行業(yè)也是這樣的,關鍵還是這個悟字?!?p>  小張:???

  說好的時間有限,任務緊迫?剛剛您可不是這么說的!

  白尋才不會讓飛行教練加班呢,他們加班,自己還不是要加班,誰愿意整天加班啊,別跟我整些沒用的,想要完成任務就只有提高工作效率和學習效率這一個方法可選。

  不過聽到白尋的話后,小張也反思起來,他尋思自己進入不了5級飛行大師的境界是不是也缺少了一個“悟”字?

  1級飛行學徒,2級飛行菜鳥,3級飛行員,4級飛行師,5級飛行大師,6級飛行宗師,7級飛行大宗師,8級飛行之尊,9級飛行之神!

  這是飛行部囊括出的九個飛行級別,這九個級別也很好劃分,前五級看的是個人對飛行輔助器的輸出能力,一般來說,學徒的輸出能力是0至20%,菜鳥的輸出能力是20%至40%,飛行員的輸出能力是40%至60%,飛行師的輸出能力是60%至80%,飛行大師則是80%至100%。

  這個輸出能力在飛行輔助器上是能夠查到的,現在小張的輸出是75%左右,心態(tài)平穩(wěn)的話能保持,心態(tài)不好一點輸出率就會掉下去,而訓練已經作用不到,他再怎么訓練輸出率也上不去。

  這個問題小張向白尋詢問過,白尋的回答是:“不要著急,你練習飛行才多久,在我看來,你的飛行天賦是非常不錯的,繼續(xù)練習,慢慢來?!?p>  白尋說的沒錯,小張的天賦還是不錯的,也很刻苦,他的進度其實很快了,其他飛行師的輸出率才65%左右。

  不過小張渴望成為飛行大師,然后再成為能不借助任何儀器自主飛行的飛行宗師。

  他對白尋的境界可是無比向往。

  對于五級飛人后的境界,他不知道看了多少遍了。

  從6級開始,評級方法就發(fā)生了改變,這時候他們看的是速度,6級飛行宗師的時速大概0至60公里每小時,7級飛行大宗師時速大概是0至120公里每小時,8級飛行之尊時速則是0至250公里每小時,9級飛行之神便是0至500公里每小時,而飛行之神還有一個標志,那就是感受風的變化并獲得一定程度操控空氣的力量。

  至于10級,那是誰都沒有到達過的境界,估計誰也不可能達到。

  但白尋可一直是有個目標的,肉身超音速,這就是他的目標,現在看來,這個目標還有些遙不可及,畢竟他現在的極限速度也才450公里每小時而已,而超音速要達到1368公里每小時才行。

  這是一個幾乎不可能完成的目標,畢竟肉身500公里每小時就已經難以想象了,這肉身超音速那得有多強大的肉體才行?想當初白尋也是穿了一身厚實的鋼鐵盔甲才借助飛行輔助器8.58版挑戰(zhàn)成功了超音速飛行。

  即使如此,那次挑戰(zhàn)過后,他也在病床上休息了三個月才緩過勁來,肉身超音速?難以想象。

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