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極限飛行

第二十八章 飛行考試

極限飛行 作夢DR 2152 2019-07-12 11:49:43

  這都和白尋他們沒什么關(guān)系,現(xiàn)在他們要專心準(zhǔn)備考試。

  馬老板接受電視臺采訪,記者問到:“飛行輔助器準(zhǔn)備在什么時(shí)間上市呢?”

  馬老板說道:“我們的計(jì)劃是就九月份上市一批數(shù)量為三萬臺的飛行輔助器,而且只能在架設(shè)了5G網(wǎng)絡(luò)的城市里進(jìn)行飛行,飛行時(shí)速鎖死為60公里每小時(shí),飛行時(shí)長不得超過5小時(shí),這是第一批產(chǎn)品,我稱之為飛人2.0版本。”

  白尋的重生似乎加快了一些飛人時(shí)代的節(jié)奏,但馬老板還是要在九月份的時(shí)候開始預(yù)售,這和重生前的那個(gè)時(shí)代沒有不同。

  采訪完了馬老板后,記者又開始采訪白尋、劉紫妍、葉筱筱三人,其中白尋的篇幅要長一點(diǎn),因?yàn)樗€擔(dān)任了此次飛行考試的考官。

  白尋說道:“身為考官,我一定會嚴(yán)格要求考生,以確保每一個(gè)考生都是以真實(shí)成績通過考試,合格的考生才能上天,這是對考生負(fù)責(zé),也是對天空負(fù)責(zé)!”

  采訪劉紫妍和葉筱筱是因?yàn)樗齻兪秋w行輔助器的開發(fā)者,她們化了妝,黑眼圈不見了,態(tài)度也變得高冷。

  劉紫妍說道:“本著科學(xué)的素養(yǎng)和態(tài)度,我會盡力完善飛行輔助器,以給廣大飛民帶來更好的體驗(yàn)?!?p>  問起葉筱筱的時(shí)候,記者問她是如何想到這個(gè)設(shè)計(jì)的,她說道:“因?yàn)橐粋€(gè)夢,關(guān)于飛行輔助器原理我不能細(xì)說,因?yàn)槭枪緳C(jī)密,但靈感來源可以細(xì)說,這一切都是因?yàn)橐粋€(gè)夢,是的?!?p>  說著,葉筱筱又肯定地點(diǎn)了點(diǎn)頭,這讓記者有些哭笑不得。

  兩女特別緊張,她們還沒被電視臺采訪過。

  十幾分鐘后,他們到達(dá)了飛管所所在小島,然后,他們就看到了來幾個(gè)穿著藍(lán)色衣服的工作人員,領(lǐng)頭的正是飛管所的所長,眾人對他非常熟悉,因?yàn)樗遣痪们皝硇u上訓(xùn)練的十一個(gè)軍人中的一個(gè)。

  這人叫孫明,應(yīng)該是轉(zhuǎn)業(yè)為了飛管所所長,畢竟飛管所所長不會飛好像有點(diǎn)說不過去。

  飛管所里的員工有部分都懸浮在了天空之上,他們觀察著四周的情況,因?yàn)檫@是第一次民用飛行駕照考試,是受到外界廣泛關(guān)注的,他們也不想這時(shí)候出什么意外。

  攝像師拍攝了這些懸浮在空中的員工,他露出了羨慕的神色,記者開始采訪所長。

  所長說道:“為了廣大人民能夠在天上安全的飛行,我飛管所一定會竭盡全力地為人民服務(wù),同時(shí)也會嚴(yán)格監(jiān)督各位飛人,以確保大家安全飛行...”

  所長的軍人氣度展露無遺,他接受了采訪后,就把各位考生帶到了候考室,一個(gè)專門的員工來把白尋道道了考官室里。

  這里,白尋還看到了三個(gè)考官助理,說是助理,其實(shí)就是來學(xué)習(xí)如何監(jiān)考的,他們和白尋打了招呼:“白考官好,我們是考官助理,有什么指示請盡管提!”

  白尋笑了笑,他和三個(gè)助理一一握手,隨后說道:“其實(shí)也沒什么特別的要求,來參加開始的都是老飛行員了,另外考試是用5G網(wǎng)絡(luò)機(jī)考,我們其實(shí)就是保證一下考生的安全,另外在機(jī)器注意不到的地方監(jiān)督考生的操作。”

  三個(gè)助理拿出小本本進(jìn)行記錄,其實(shí)他們也是前不久才拿到飛行駕照和考官證的,不過,他們絕對是經(jīng)過了嚴(yán)格的考試才拿到的,畢竟白尋一個(gè)星期就把考題發(fā)過來了,而飛管所準(zhǔn)備了一個(gè)月才讓他們來開始。

  這三個(gè)星期內(nèi),他們就把考試完成了,為什么這么厲害,因?yàn)樗麄兌际秋w行大隊(duì)里調(diào)出來的飛行軍。

  本次飛行駕照考試一共出現(xiàn)三天,因?yàn)榭忌闆r特殊,所以吃住都在飛管所里,而且是連續(xù)考試。

  如果飛行輔助器普及,那么十個(gè)科目可能要十天才能考完,吃住肯定是考生自行解決,而為了安全,考試場地肯定是在水面上的,同時(shí),天氣因素也必須考慮在內(nèi)。

  這幾天天氣還不錯(cuò),所以也挺適合考飛行駕照的。

  考試開始了,因?yàn)槭秋w人公司來的,對飛行早就熟悉的不得了了,理論也非常扎實(shí),所以。

  第一天,所有考生通過了理論考試。

  第二天,所有考生通過模擬飛行考試。

  第三天,室外飛行考試開始。

  白尋和三個(gè)考官助理懸浮在空中,他們拿著對講機(jī),戴著連接5G網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)眼鏡,然后站在不同的方向監(jiān)督考生。

  每個(gè)考生是有三次機(jī)會的,但要考滿分才能通過考試,不過白尋覺得這對他們不是什么問題。

  第一個(gè)考生是小張,只見小張帶著考試儀器熟練地起飛,然后按照考試路線緩緩前進(jìn),他上升、降落、轉(zhuǎn)彎、懸停,所有操作都是滿分通過,后面的加速、減速、俯沖,以及最后模擬墜人并打開降落傘落到海面也成功完成。

  因?yàn)轱w行失事有降落傘補(bǔ)救,所以打開降落傘也是考試內(nèi)容之一。

  小張考試全程由白尋和三個(gè)考官助理隨性,他們都飛的很穩(wěn),看到小張順利落海后,白尋不由得說道:“干得不錯(cuò)?!?p>  試飛員都是白尋教出來的,看到他們能這么順利通過,白尋當(dāng)然也很高興。

  后面的幾個(gè)學(xué)員都沒什么問題,都是一次性通過,到了最后馬老板開考,攝影師立刻抓住機(jī)會拍攝,而馬老板雖然有些生疏,但也順利通過了考試。

  這不奇怪,馬老板雖然忙碌,但也有做練習(xí),而且他大風(fēng)大浪見慣了,所以能在飛行中保持冷靜頭腦,通過考試對他來說并不難。

  全員順利通過,孫所長忍不住鼓起了掌,他說道:“史上第一次民用飛行駕照考試順利結(jié)束,所有人均成功獲得了飛行駕照,讓我們恭喜他們!”

  有員工遞上了飛行駕照,這駕照明顯是早就做出來的了,就等他們通過考試了。

  記者在等候廳等著換了衣服拿著駕照走出來的小張問道:“作為第一個(gè)通過民用飛行考試的人,你現(xiàn)在的感覺怎么辦?你接下來打算去做什么?又打算到天上好好飛一場嗎?”

  小張非常認(rèn)真地說道:“拿到飛行駕照讓我感覺很好,我很開心,另外,接下來我要參加飛行教練資格證的考試,嗯...也是在這里進(jìn)行?!?p>  七個(gè)試飛員接下來要立刻開始飛行教練資格證的考試,難度比飛行駕照考試更難,但對于他們七人來說根本沒有任何問題。

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